Causes d’une batterie vide

Les causes d’une batterie vide peuvent être très variées. Dans la plupart des cas, la batterie a atteint son nombre maximal de cycles de charge et décharge. La durée de vie d’une batterie dans le cadre d’une utilisation correcte varie entre 4 et 7 ans. Lorsque la batterie rend l’âme avant, c’est souvent pour ces raisons :

• Une batterie de démarrage ne peut jamais perdre plus de 20 % de sa capacité. La décharge serait trop importante, ce qui a une influence sur la qualité à long terme de la batterie. Cela arrive souvent lorsque les phares sont restés allumés. Il arrive aussi souvent que la batterie n’ait pas le temps de se recharger dans le cas de trajets très courts.

• Une longue inactivité peut avoir pour conséquence une décharge trop importante de la batterie (voir point précédent). C’est un fait connu chez les propriétaires de motos, camping-cars ou bateaux. Un bon chargeur de batterie peut être une solution à ce problème.

• La batterie est peu ou pas rechargée par une dynamo défectueuse. La dynamo fait en sorte de recharger la batterie pendant que vous roulez. Lorsque la dynamo fournit une tension trop basse ou trop haute à la batterie, celle-ci sera endommagée un jour ou l’autre. Pour les véhicules qui rencontrent ce problème, il vaut mieux remplacer la batterie et la dynamo. En cas de doute, nous vous conseillons toujours de faire mesurer la tension de la dynamo par un professionnel.

Des températures extrêmes ont une influence sur la durée de vie de la batterie. Les fortes chaleurs, l’humidité trop importante et le gel sont les pires ennemis de la batterie. Un physicien et chimiste allemand, Hermann Walther Nernst, a prouvé que la tension d’une batterie dépend de manière linéaire de la température de fonctionnement. En deux mots, en cas de températures (extrêmement) froides, la résistance interne d’une batterie augmente, et il se peut que celle-ci ne délivre qu’une tension basse en état de charge. Une partie de la tension ou puissance de la batterie est en effet perdue dans la résistance interne.